Un moteur de refroidisseur d'air BLDC à rotor externe de 600 W quitte la chaîne d'assemblage en fonctionnant à une fréquence porteuse de 8 kHz. Sur le banc d'essai, les pales émettent un gémissement dur, la surface du bobinage grimpe de 22 degrés Celsius au-dessus de la températ...

Un moteur de ventilateur BLDC de 48 V tourne à 3 000 tr/min et l'oscilloscope affiche une forme d'onde ligne à ligne de crête de 30 V. Le seuil de passage à zéro sans capteur du contrôleur est réglé près de la moitié du bus CC. Le moteur démarrera-t-il de manière fiable et la tension...

Faites tourner à la main l’arbre d’un moteur de refroidisseur d’air par évaporation triphasé et placez un mètre sur deux de ses fils. Vous lirez quelques volts. Associez-le à une perceuse et portez-le à 1 500 tr/min et la lecture grimpe dans les dizaines ou centaines de volts, sans rembobinage...

Un prescripteur nous a demandé de proposer « un moteur BLDC étanche » pour un refroidisseur par évaporation. Le moteur serait placé directement dans le flux d'air humide, 220 V, environ 850 W, fonctionnant dix heures par jour pendant un été humide. Lors de la réunion qui a suivi, « étanch...

Prenons l’exemple d’un moteur à courant continu sans balais triphasé qui commence à bourdonner, consomme un courant excessif et refuse de tourner. Les bobinages sont intacts, le contrôleur est alimenté et les aimants sont entièrement magnétisés. La cause première la plus courante dans cette si...

La conception d'un moteur CC sans balais (BLDC) est un processus d'ingénierie systématique qui commence par une spécification de charge, et non par une qualité d'aimant ou un nombre d'enroulements. Obtenez la bonne spécification et chaque étape suivante devient un compromis...

Lorsqu’un moteur de bétonnière commence à fumer, la décision est déjà prise pour vous. Le moteur doit se détacher et un remplacement doit avoir lieu. Ce qui se passe ensuite a tendance à dérouter les nouveaux propriétaires, car les moteurs de mélangeurs ne portent pas les mêmes étiquettes clai...

Lorsqu'un moteur CC sans balais (BLDC) arrive sur votre établi ou dans une machine client, la première question est presque toujours la même : comment connecter ce moteur au contrôleur sans endommager aucun des composants ? La réponse est simple une fois que vous avez séparé les quelques ...

La réponse courte : BLCC est alimenté en courant continu et alimenté en courant alternatif Un ingénieur lors d'une réunion de spécification d'équipement demande si le moteur BLDC d'un refroidisseur d'air est à courant alternatif ou à courant continu. La réponse déterm...

Lorsqu'un moteur de refroidisseur d'air BLDC à rotor externe alimenté en 220 V CC tourne, vous n'entendrez pas de claquement de collecteur ni ne verrez de poussière de brosse. Le rotor tourne en douceur et sa vitesse est régulée par un circuit électronique compact situé quelque ...

Un refroidisseur évaporatif industriel qui fonctionne pendant une période de production complète a besoin d'un moteur qui reste froid, conserve son couple et ne nécessite pas d'entretien hebdomadaire. C’est là qu’un moteur CC sans balais, ou moteur BLDC, est devenu le choix standard....

Ingénierie des moteurs électriques Technologie de refroidissement Efficacité énergétique Principes de construction, méthodes de bobinage, conception du contrôleur et application pratique dans les systèmes de refroidissement ...